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車管所:5月1日實施汽車環保尾氣檢測新標準,增加OBD檢查!
  1. [ 添加時間:2019-4-6 瀏覽次數:1590次 ]
可以說現在國家治理環境污染的力度非常的大,而且機動車尾氣排放也是影響環境的重要因素之一,目前,機動車尾氣排放污染物檢測標準還沿用的是2005年版的標準,因為這個標準已經年代久遠,基于當時的技術條件限制,排放限值定的有些寬松,已經不能滿足當下要求。2018年9月27日,國家生態環境部批準了GB3847-2018、GB18285-2018兩個標準,于2019年5月1日起實施。

新標準主要增加了車輛外觀檢驗、OBD(車輛故障診斷儀)檢查,屆時車輛有故障燈顯示或檢測到故障,將無法進行尾氣檢測,導致無法通過年檢。另外,新標準還降低了排放限值,柴油車增加氮氧化合物檢測,會導致大量的貨車尾氣檢測不合格。新標準實施后,對私家車(主要是汽油車)年檢會有哪些影響呢?下面一起來看看。

GB18285-2018版較之前的2005版,主要有以下變化:

  • 增加了外觀檢驗、OBD檢查、燃油蒸發檢測等內容。
  • 增加了檢驗項目和檢驗流程。
  • 調整污染物排放限值。

1. 外觀檢驗對年檢影響不是太大,還是看車況,如果存在燒機油、嚴重冒黑煙,那肯定是過不去的,得進行維修。

增加了要檢查燃油蒸發控制系統連接管路是否正確、完整,如果存在老化、皸裂、破損或堵塞現象,應進行維修,估計一般的私家車很少出現這種情況。

再一個就是檢查車輛是否配置有OBD系統,為后續工作做準備。

2.燃油蒸發檢測是對油箱進油口壓力和油箱蓋壓力進行測試,檢驗起壓力損失情況,這個也不會有太大影響。

3.OBD檢查,這個對年檢影響很大。

有OBD接口的車型,其在進行尾氣排放檢測時,全程通過故障診斷儀與主控電腦連接,存在故障代碼、故障指示器激活或車輛與診斷儀間通訊故障等都可以導致OBD檢驗不合格,從而造成尾氣排放檢驗不合格,車輛無法正常通過年檢。

4.尾氣排放限值調整。這個影響最直接,限值調整后,老限值勉強達標的,新限值就不見得會合格了。

B18285-2018中排放限值標

綜上所述,新標準實施后,對私家車影響最大的還是OBD檢查和尾氣排放限值的調整。

車主們是不是都很擔心,標準實施以后檢測要求提高了,自己的愛車是否能通過年審,其實只要平時注意以下幾點,多數車輛還是沒有問題的:

1)做好定期的保養工作,勤更換機油勤清洗或更換濾清;

2)溫柔駕駛,不要野蠻駕駛,以免損傷發動機;

3)三元催化、氧傳感損壞應及時更換;

4)柴油車應有有效的后處理裝置;

5)到正規加油站加油,不要使用便宜的劣質汽(柴)油;

6)確保車輛儀表盤上無故障報警燈閃爍。

看完這些,你明白了嗎?
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